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紫金矿业相中西藏超大型未开发铜矿 逾16亿元参与中汇实业重组
2023-08-21 23:17:14 来源:证券时报·e公司 编辑:news2020

拥有国内大型未开发铜矿的西藏中汇实业有限公司(下称“中汇实业”),正在推行股权重组事项。最新消息显示,国内的有色巨头紫金矿业(601899)拟参与。

8月21日,紫金矿业全资子公司西藏紫金实业有限公司、参股公司西藏紫隆矿业股份有限公司、西藏盛源矿业集团有限公司、西藏藏格创业投资集团有限公司、西藏喜孜能源矿业有限公司(以下简称“西藏喜孜”)及中汇实业共同签署了《朱诺铜矿项目重组合作协议》。


(相关资料图)

根据合作协议,在此次股权重组中,紫金实业将受让部分中汇实业股权,及对中汇实业和紫隆矿业增资,共计出资人民币16.46亿元。

此次重组完成后,紫金实业将直接持有中汇实业26.1%的股权,并通过持有紫隆矿业49%股权(紫隆矿业直接持有中汇实业45.9%股权)的方式,间接持有中汇实业22.49%的股权,穿透后,合计最终获得中汇实业48.59%股权。

中汇实业的主要资产,为其持有的朱诺铜矿探矿权,重组完成后,中汇实业将持有西藏日喀则昂仁县朱诺铜矿(下称“朱诺铜矿”)探矿权。上述重组及探矿权变更事宜,已经西藏自治区政府相关部门同意。

据悉,朱诺铜矿为超大型铜矿,矿区内控制+推断级铜金属资源量约220万吨,平均品位0.62%;另有低品位铜金属资源量约134万吨,平均品位0.29%。本次重组后,紫金实业将主导朱诺铜矿建设及运营。项目为露天开采,设计采选规模为2400万吨/年,总服务年限20年(不含基建期2年),达产年平均产铜9.9万吨。

矿山的开采价值,与自然环境、交通等情况息息相关。朱诺铜矿位于西藏自治区日喀则地区昂仁县城北东方向,有简易公路相通,总里程约170公里。从昂仁县城沿G219国道经拉孜县折G318国道东行410公里,经日喀则市可达拉萨市,日喀则市至拉萨市的铁路已开通营运,拉日高速正在建设中,交通较方便。

矿区地处冈底斯山脉中段,为典型的高原高山峡谷地貌,项目采选作业均在海拔4460—5850米标高,作业条件较恶劣。矿区属高原温带半干旱季风气候区,日照时间长,昼夜温差大,年平均日照时间3269小时,年最高气温27.6℃(6月),年最低气温-21.1℃(1月);每年6—9月为雨季,年均降水量354.4毫米。

另外,矿区水系较发育,可满足矿山生产、生活用水。阿里与藏中电网途经距矿区较近的拉孜县和昂仁县,可为矿山开发提供可靠电源。矿区内少有永久性居民,不涉及禁止开发区和限制开发区。

紫金矿业称,朱诺铜矿为中国境内稀缺的未开发超大型铜矿,资源量大,矿床边部及中深部仍有一定找矿潜力;矿体厚度大,埋藏浅且以山坡坑为主,适合露天大规模开采;矿区交通、水、电等基础条件便利,不涉及禁止开发区和限制开发区,具有相对较好的建设条件。公司拥有较强的自主地质找矿勘查能力,以及低品位斑岩型铜矿开发的技术优势,且具备多个在高寒高海拔地区开发运营项目的成功经验,有助于公司快速推进该项目的勘查及开发。

同时,紫金矿业还指出,该项目所在外围地区有大量的铜多金属异常,在项目附近的中央基金前期勘查项目已经有重要发现,显现该地区良好的增储空间及找矿前景。

另外,紫金矿业还表示,西藏是中国铜资源储量最大的地区,是国内新时期最主要的铜矿产地,也是公司长期跟踪和关注的投资项目地,此次重组方案得到了西藏自治区政府相关部门同意,有利于朱诺铜矿的后续建设和开发。朱诺铜矿将与公司旗下的西藏巨龙铜矿一起产生巨大的集群效应,西藏地区将成为公司铜矿产最重要的增长极之一,进一步培厚公司国内铜资源储量和产量,对公司未来发展具有重大战略意义。

在风险提示中,紫金矿业指出,朱诺铜矿位于雪域高原,开发运营条件相对恶劣,且标的公司尚未取得采矿权证,存在矿山开发建设进度不及预期、无法达产达标等风险。朱诺铜矿仍然属低品位矿山,浅部部分矿石氧化程度较高,项目效益对铜价格波动敏感,存在一定投资风险。

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