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世界热点评!吓一跳!正开车呢,导航屏幕突现弹窗推送!我们的驾驶安全,该如何保障?
2022-09-27 17:44:14 来源:上海证券报 编辑:news2020

国内销量最大的合资车企一汽-大众日前被曝向正在行驶的新能源汽车推送弹窗广告,在车友圈中引发了“要钱还是要命”等热议。

据媒体报道,重庆一位女车主上周驾驶新买不久的一汽-大众ID.6纯电车,在使用车载导航行驶正途径一座立交桥时,中控触摸屏突然出现弹窗广告遮挡了行驶中的导航信息。


(资料图片仅供参考)

一汽-大众方面9月27日回应上证报记者称,车机消息推送是一汽-大众面向车主的关怀行为,并非弹窗广告,并且公司已经即刻停止了车机弹窗提示信息。

对此,有关专家对记者表达了不同看法。

弹窗屏幕截屏

一汽-大众ID.6 crozz车内

弹窗引发广泛质疑已被停止

从当事女车主提供的信息可以看到,彼时弹窗广告面积几乎占了触摸屏的接近一半,驾驶员正在使用的导航行驶信息几乎完全被遮挡。弹窗广告上写着“推荐购车有好礼!单车成交至高可获12000积分,即日起-9月30日!”

女车主猜测该弹窗广告应该是厂家推送的,因为积分是大众的,而不是4S店的。她不满地表示:“第一次在行驶的汽车的中控屏上看到弹出的广告,活久见,不喜欢有这样的弹窗。”

一汽-大众女车主的经历发到网上后,引发车圈网友讨论吐槽:“要钱还是要命”;“以后开车时是不是先得来段60S广告”;“充值成会员吧,以后就不会有弹窗了”;“一个四个轮子的大电脑,不弹广告才怪”。

更有网友直言:“以后的汽车,要点火启动先看个30秒视频才能启动。要刹车?对不起,先看个广告再刹车。”

一汽-大众ID.6于2021年6月上市,新车基于大众的MEB平台打造,定位于中大型纯电SUV,配有高德导航、360度环影、手机APP互联等智能配置。2022年8月,一汽大众ID.6 CROZZ销量达到2676辆。

“车机消息推送是一汽-大众面向车主的关怀行为,并非弹窗广告。主要内容是提醒用户保养、品牌活动邀约等与用户息息相关的信息。”对于弹窗相关质疑,一汽-大众有关人士回应上证报记者称,针对此次弹窗推送信息给车主带来的不便,一汽-大众深表歉意。另外,为避免影响用户驾驶,一汽-大众已经即刻停止了车机弹窗提示信息。

弹窗推送应以驾驶安全为基本准则

对于此次弹窗事件,有汽车行业分析师对记者表示,近期国内汽车市场包括新能源汽车市场,竞争非常激烈,包括小鹏汽车、特斯拉等中外新能源车企都在变相降价或者优惠促销。一汽-大众也承受着压力,想要趁“金九银十”的传统汽车销售旺季提振销量的初衷可以理解。但是,面对越来越智能化的新能源汽车,在导航途中出现弹窗广告显得操之过急。

伴随汽车新能源化和智能化程度的提升,汽车作为重要的信息终端,随时都能接受网络信息,不少汽车企业开始利用车机系统进行商业推广等探索和尝试。在2021年2月,一位哈弗车主反映自己的车辆在启动后中控屏上弹出了“潮玩弗牛送喜”的广告。2021年10月,有蔚来车主称中控屏出现弹窗广告,内容是NIO Life旗下的时尚品牌的发布会预告。

蔚来车主称中控屏出现弹窗广告是蔚来NIO Life旗下的时尚品牌的发布会预告

对于汽车企业来说,新能源智能汽车车内的屏幕也就意味着潜力巨大的流量入口。当户外屏幕、手机屏幕等纷纷被攻占之后,汽车的中控屏幕有望成为广告流量的下一个目标入口。

不过,流量虽好,也需谨慎。

上海市消费者权益保护委员会副秘书长唐健盛对上证报记者表示,汽车导航屏能否成为广告发布的媒介有待商榷。这是因为,一方面车内屏幕的内容提供方如果有独占性,那么广告推送可能就有强制之嫌。另一方面车内屏幕如果是有驾驶辅助的用途,那屏幕显示内容应该以驾驶安全为基本准则。“任何可能引发开车人不当关注的内容或方式都应该避免。”

根据《互联网弹窗信息推送服务管理规定》第五条、第六项规定,提供互联网弹窗信息推送服务的,应保障用户权益,以服务协议等明确告知用户弹窗信息推送服务的具体形式、内容频次、取消渠道等。

责编:邵子怡 校对:冯雯君

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