8月23日早盘，航运概念股发力走高。其中，长航凤凰放量涨停，为连续2个交易日涨停。

消息面上，中东发运持续高位，美国原油发运走强，伊核协定周中进展推动市场情绪走强，可供签订租约的船舶紧缺，VLCC(超大型油轮)运费直线拉升。

国泰君安指出，未来两年油运将有望迎来确定复苏趋势。一方面，全球原油去库存先行且已基本完成，2022-23年油运需求将随终端消费恢复而滞后加速复苏。另一方面，浮仓释放基本完成，供给弹性相对有限，且环保政策有望加速运力出清。

国泰君安表示，未来两年油运市场将有望随着原油终端消费恢复而逐步复苏，运价明显回升应仍需时间。考虑资本市场预期先行，建议关注底部时机。

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